Discussion:
Montagne...
(trop ancien pour répondre)
Claude.Chataigneau
2010-03-22 23:06:35 UTC
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T'es là Dick ?

--

Claude
Dick
2010-03-22 23:33:08 UTC
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Post by Claude.Chataigneau
T'es là Dick ?
Yep j'attends les explications sur les différents niveaux des noires.
Claude.Chataigneau
2010-03-22 23:59:34 UTC
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Post by Claude.Chataigneau
T'es là Dick ?
Yep j'attends les explications sur les différents niveaux des noires.
Les noires en haute montagne sont souvent très difficile à aborder, bonne
connaissance du terrain monté en peaux de phoque. Très bonne condition de
neige et de température sinon tu y oublie. Et un arva en cas d'avalanche.
--
Claude
Dick
2010-03-23 00:09:59 UTC
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Post by Claude.Chataigneau
Post by Dick
Post by Claude.Chataigneau
T'es là Dick ?
Yep j'attends les explications sur les différents niveaux des noires.
Les noires en haute montagne sont souvent très difficile à aborder, bonne
connaissance du terrain monté en peaux de phoque. Très bonne condition de
neige et de température sinon tu y oublie. Et un arva en cas d'avalanche.
Je crois que tu parles du hors-pistes, j'attendais des explications sur
les D+.
Claude.Chataigneau
2010-03-23 00:32:18 UTC
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Post by Claude.Chataigneau
Post by Dick
Post by Claude.Chataigneau
T'es là Dick ?
Yep j'attends les explications sur les différents niveaux des noires.
Les noires en haute montagne sont souvent très difficile à aborder, bonne
connaissance du terrain monté en peaux de phoque. Très bonne condition de
neige et de température sinon tu y oublie. Et un arva en cas d'avalanche.
Je crois que tu parles du hors-pistes, j'attendais des explications sur
les D+.
Si tu parles d'une noire en station, si tu es sûr de ton niveau, tu y va.
Sinon tu fais comme Jac de frtp, tu fais que passer devant. Dans une noire
chaque un a sa technique, tu dois savoir gérer tes carres et surtout prendre
un bon point d'appui sur tes bâtons. Quand je te parle de D+ , c'est en topo
en haute montagne.
--
Claude
Claude.Chataigneau
2010-03-23 00:37:46 UTC
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T'es là Dick ?
Yep j'attends les explications sur les différents niveaux des noires.
Les noires en haute montagne sont souvent très difficile à aborder,
bonne connaissance du terrain monté en peaux de phoque. Très bonne
condition de neige et de température sinon tu y oublie. Et un arva en
cas d'avalanche.
Je crois que tu parles du hors-pistes, j'attendais des explications sur
les D+.
Si tu parles d'une noire en station, si tu es sûr de ton niveau, tu y va.
Sinon tu fais comme Jac de frtp, tu fais que passer devant. Dans une noire
chaque un a sa technique, tu dois savoir gérer tes carres et surtout
prendre un bon point d'appui sur tes bâtons. Quand je te parle de D+ ,
c'est en topo en haute montagne.
En claire, D+ très difficile, c'est comme TD en escalade.
Post by Claude.Chataigneau
--
Claude
Dick
2010-03-23 14:17:33 UTC
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T'es là Dick ?
Yep j'attends les explications sur les différents niveaux des noires.
Les noires en haute montagne sont souvent très difficile à aborder, bonne
connaissance du terrain monté en peaux de phoque. Très bonne condition de
neige et de température sinon tu y oublie. Et un arva en cas d'avalanche.
Je crois que tu parles du hors-pistes, j'attendais des explications sur
les D+.
Si tu parles d'une noire en station, si tu es sûr de ton niveau, tu y va.
Sinon tu fais comme Jac de frtp, tu fais que passer devant. Dans une noire
chaque un a sa technique, tu dois savoir gérer tes carres et surtout
prendre un bon point d'appui sur tes bâtons. Quand je te parle de D+ ,
c'est en topo en haute montagne.
En claire, D+ très difficile, c'est comme TD en escalade.
Ok merci pour l'info.
Il y a certains couloirs dont le départ est très étroit et en crètes,
alors là t'es obligé de godiller pour t'arrêter avant la partie qui
descent fort.
ça fait monter l'adrénaline un couloir :)
nicolas vigier
2010-03-23 18:49:33 UTC
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Post by Claude.Chataigneau
T'es là Dick ?
Une bien étrange conversation :)
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http://boklm.eu/
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